Wie viele Arten des Laserschweißens kennen Sie?(2)

3 Laserflugschweißen

(1) Prinzip

Schweißen im laufenden Betrieb wird als Remote-Laserschweißen oder Laser-Roboter-Scanning-Schweißen bezeichnet.Es besteht darin, einen Hochgeschwindigkeits-Scan-Spiegel-Scankopf auf der sechsten Achse des Roboters zu installieren und die Laserspurbewegung nur durch die Spiegelschwingreflexion zu realisieren, ohne dass der Roboterarm der Bewegung folgt.Das Laser-Remote-Schweißsystem ist hochflexibel und effizienter als herkömmliches Laserschweißen.Ein Systemsatz kann 6 bis 9 Sätze gewöhnlichen Roboterpunktschweißens ersetzen.Der Abstand zwischen Laserkopf und Werkstück beträgt mehr als 500 mm, was die Lebensdauer des Linsenschutzglases verlängern kann.Das Verfahrensprinzip ist das gleiche wie beim Schmelzschweißen, einer Form des Blechläppens.Abbildung 1 zeigt, dass die Tür mit Bandschweißverfahren versehen ist.

Abb. 1 Laserflugschweißen zum Türschweißen

(1) Funktionen

Im Vergleich zum herkömmlichen Schweißen besteht der größte Vorteil des Laser-Fernschweißens darin, dass es die Produktionseffizienz verbessern kann.Durch die schnelle Linsenbewegung des Abtastkopfes wird die Zeit zum Auffinden des Manipulators erheblich verkürzt und damit die Fertigungszeit erheblich verkürzt.Verglichen mit der durchschnittlichen Geschwindigkeit von 0,5 Schweißpunkten/s beim Widerstandspunktschweißen beträgt die Schweißgeschwindigkeit 3-4 Schweißpunkte/s, wobei der Laserstrahl voll ausgenutzt wird.Durch Massenproduktionstests kann die Zeit des Laser-Fernschweißens im Vergleich zum herkömmlichen Widerstandspunktschweißen um 80 % verkürzt werden.

Im Vergleich zum herkömmlichen Punktschweißen kann das fliegende Laserschweißen die Schweißnahtform anpassen, die Flexibilität des Designs zur Erhöhung der Schweißnahtfestigkeit optimieren und auf jede Schweißnahtform und jede Schweißrichtung angewendet werden.Abbildung 2 zeigt den Vergleich zwischen herkömmlichem Punktschweißen und Laserflugschweißen.

Abb. 2 Schweißmodus des Laserflugschweißens

(1) Anwendungsbereich

Derzeit wird das Laserflugschweißen hauptsächlich für Autotüren, Seitenwandtüröffnungen und andere Teile mit dichten Schweißpunkten (die eine hohe Schweißeffizienz erfordern) und geringen Lastanforderungen eingesetzt.Abbildung 3 zeigt den Laserflugschweißbereich des Ford Mustang.

Abbildung 3 Ford Mustang Interieur (a) und Exterieur (b)

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